Ein tiefer Einblick in eines der täglichen Geschäfte einer kommerziellen Fluggesellschaft – das Leasing von Flugzeugkapazitäten, um diese zu erweitern, zu ersetzen oder durch zusätzliche Flugzeuge abzudecken.
ACMI oder Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance, ist etwas, auf das jeder, der sich mit dem Airline-Geschäft befasst, schon einmal gestoßen ist. Es handelt sich um eine Form des Flugzeugleasings. Es hilft Fluggesellschaften in Not, ist aber auch die teuerste und kostengünstigste Form der Finanzierung eines Flugbetriebs.
In diesem Einblick werde ich erklären, was ACMI ist, die vier Hauptpfeiler von ACMI durchgehen und einen Blick darauf werfen, wann ACMI eine gute Lösung für Fluggesellschaften ist. ACMI ist ein Akronym, das für die Wörter steht; Flugzeuge, Besatzung, Wartung und Versicherung, das sind die vier Säulen, die ein Betreiber von einem anderen Betreiber „least“. Es kann einige Abweichungen von der ACMI-Formel geben, aber im Allgemeinen erhält der Leasingnehmer ein „Full-Meal-Deal“ – ein Flugzeug, das fast sofort nach Unterzeichnung des Leasingvertrags flugbereit ist.
ACMI ist eine Wet-Lease-Option, was meiner Meinung nach eher ein Kauf einer Dienstleistung als eine tatsächliche Miete ist. Der Leasingnehmer unterzeichnet einen ACMI-Vertrag für ein Flugzeug oder eine Flugzeugflotte, das von seinem aktuellen Betreiber betrieben wird, allerdings unter dem AOC des Leasingnehmers.
Dieser Absatz könnte verwirrend sein, deshalb möchte ich ihn vereinfachen: Bei einem ACMI-Leasing mieten Sie ein Flugzeug, das auf Ihren Routen flugbereit ist. Sie verkaufen die Tickets, brandmarken den Flug (Bordmagazine, Essen an Bordusw.), und das war's. Den Rest muss das Unternehmen erledigen, bei dem Sie das Flugzeug leasen. „Der Rest“ bedeutet in diesem Fall alles von der Flugplanung und der Besatzungsplanung bis hin zur Sicherstellung, dass ordnungsgemäße Wartungsarbeiten durchgeführt werden. ACMI-Kunden müssen sich um nichts anderes als den Verkauf kümmern – schließlich müssen sie für ACMI bezahlen.
Es ist wichtig zu verstehen, wofür ACMI steht Flugzeuge, Besatzung, Wartung und Versicherung. Dies sind die vier Säulen des ACMI-Leasings, von denen jede eine wesentliche Rolle dabei spielt, sicherzustellen, dass das Flugzeug sicher und betriebsbereit ist und den Vorschriften entspricht.
Wenn es um das „A für Flugzeuge„In ACMI muss der Leasinggeber sicherstellen, dass das Flugzeug flugtüchtig und für seinen Betrieb geeignet ist, einschließlich der aktuellen C of A und ARC, und dass alle Wartungsarbeiten gemäß den aktuellen Anforderungen durchgeführt werden. Darüber hinaus kann der Leasingnehmer verlangen, dass das Flugzeug nach seinen Wünschen gebrandet wird, was normalerweise durch temporäre Aufkleber erfolgt. Daher entscheiden sich die Betreiber für vollständig weiße Flugzeuge.
Weiter geht es mit „C für Crew" Und "M für Wartung„betreffen beide die Besatzung und die Wartung. Der Vermieter ist dafür verantwortlich, ausreichend Flug- und Kabinenpersonal zur Verfügung zu stellen, sicherzustellen, dass alle aktuellen Flugbetriebsvorschriften eingehalten werden und dass jederzeit eine ordnungsgemäße Flugzeugwartung durchgeführt wird.
Schließlich ist der Leasinggeber im Rahmen eines ACMI-Leasingvertrags für die gesamte Versicherung verantwortlich.Ich für Versicherungen”Angelegenheiten, einschließlich einer angemessenen Versicherung der Besatzung und einer Haftpflichtversicherung für das Flugzeug.
Alle erforderlichen Elemente arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass das ACMI-Leasing reibungslos verläuft und für beide Parteien die gewünschten Ergebnisse liefert.
Fluggesellschaften mit kleinen Flotten, aber keinen verfügbaren Ersatzflugzeugen, können von generischen ACMI-Verträgen profitieren, die mit mehreren ACMI-Betreibern abgeschlossen wurden. Diese Verträge können nützlich sein, wenn ein Flugzeug aufgrund eines Schadens oder anderer unvorhergesehener Umstände ausfällt und für Tage oder Wochen außer Betrieb ist.
Mit einem ACMI-Vertrag kann die Fluggesellschaft einen ACMI-Betreiber mit der Bereitstellung eines flugbereiten Flugzeugs beauftragen und so den Betrieb wieder aufnehmen, der andernfalls eingestellt worden wäre.
Der bedeutendste Vorteil von ACMI ist in diesem Fall die Geschwindigkeit, mit der solche Leasingvorgänge aufgenommen werden können, im Gegensatz zum herkömmlichen Flugzeugleasing, das viel Zeit in Anspruch nimmt und mehrere Formalitäten und Genehmigungen erfordert, auf die die Fluggesellschaften nicht verzichten können. Darüber hinaus kann ACMI auch eine großartige Option für virtuelle Betreiber sein und die Flottenverfügbarkeit während der Haupt- und Nebensaison optimieren. Im letzteren Fall kann die Partnerschaft mit einer Fluggesellschaft in einer Region mit widersprüchlichen Betriebskalendern dazu führen, dass Flugzeuge und Besatzung das ganze Jahr über beschäftigt bleiben. Damit ist ACMI eine ideale Option.
Während ACMI zahlreiche Vorteile wie Flexibilität bietet, bringt es auch einen großen Nachteil mit sich; kosten. Tatsächlich kann es als eine der teuersten Möglichkeiten angesehen werden, ein Flugzeug zu bekommen. Es ist vergleichbar mit dem von einen Privatjet mieten, aber mit der zusätzlichen Verantwortung, bis zu 180 Passagiere statt einiger weniger Auserwählter zu befördern.
ACMI-Betreiber sind für die Deckung der gesamten Betriebskosten des Flugzeugs verantwortlich, zusätzlich zu Ausgaben wie Reise- und Unterbringungskosten der Besatzung sowie geschäftlichen Unsicherheitsfaktoren. Darüber hinaus mieten ihre Kunden das Flugzeug in der Regel für kurzfristige Zeiträume von einer Woche oder bis zu 6 Monaten, was bedeutet, dass der Umgang mit geschäftlichen Unsicherheiten und Schwankungen für den ACMI-Betreiber eine Belastung darstellt.
Dennoch gibt es Kunden, die dringend ein Flugzeug benötigen. Aus diesem Grund kann der ACMI-Betreiber seine Dienste zu einem hohen Preis mit der Gewissheit anbieten, dass er angenommen wird, da stornierte Flüge darüber hinaus zu erheblichen finanziellen Verlusten führen können.
Capacity Aviation ist perfekt aufgestellt, um Fluggesellschaften auf der ganzen Welt Flugzeugleasingkapazitäten über unsere spezielle Abteilung für Flugzeugleasing bereitzustellen.
Ganz gleich, ob Sie einen kurzfristigen ACMI-Subcharter benötigen oder nach zusätzlicher Flugzeugkapazität suchen, um einen vollen saisonalen Flugplan zu erfüllen, unser Expertenteam bietet eine breite Palette an Optionen für Fluggesellschaften und Reisebüros:
Capacity Aviation ist über alle Kontinente hinweg vernetzt, mit Zugriff auf alle Flugzeugtypen und Live-Überwachung der Flugzeugverfügbarkeit, überwacht und verwaltet von unseren Beratern. Wir hören auf die Bedürfnisse unserer Kunden und behandeln unsere Kunden individuell, genau auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten.
Unabhängig von der Komplexität oder den Anforderungen der Aufgabe bietet unser Betriebsteam weltweit rund um die Uhr Flugunterstützung und kümmert sich sowohl um den Passagier- als auch um den Frachtbetrieb.
Tel: +49 40 228 97 144
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